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東莞家具業轉型在線上線下融合或成主流

2014-11-25 14:39 來源: 裝修保障網 作者:保障網 閱讀(

  據裝修保障網報道,東莞家具業轉型發展,在線上線下融合或成主流,而家具行業是否適合做電商,一直是頗具爭議性的話題。一方面,家具產品因為體積大、重量重,對售后服務和體驗的要求較高等問題限制了家具電商的發展;另一方面,純家具電商飛速發展,不但在互聯網上攻城略地,還開始嘗試開設線下體驗店。在今年的“雙十一”天貓銷售前十位中,家具品牌穩占兩席。

家具業

  家具電商對線下市場份額影響很大,因此,東莞家具企業不得不開始尋破局之道。不少家具業人士認為,未來家具業線上線下相互融合將是大趨勢,并將逐步走向“大網絡,小實體”的格局。

  家具企業是否有必要“觸電”

  電子商務在國內發展了十余年,已深深融入普通市民的生活中。然而,東莞家具行業的“觸電”之路卻走得并不平坦。

  家具產品因為體積大、重量重,對售后服務和體驗的要求較高等問題限制了家具電商的發展。尤其是東莞許多家具品牌走的是高端路線,而消費者在購買高端家具時往往有較高的體驗需求。

  一時間,家具企業是否有必要做電商成為許多企業熱烈探討的問題。事實上,東莞家具企業“觸電”,也確實沒有特別成功的案例。例如,較早試水家具電商的傳統家具企業中,不乏城市之窗、諾華家具等行業的佼佼者,但這些嘗試并沒有為這些企業掘取真金。這些嘗試的不順利,也給許多有意“觸電”的企業澆了冷水。

  不過,近年來隨著林氏木業、美樂樂等家具電商的高速發展讓傳統家具企業不得不開始注意,由于市場需求相對固定,如果線上同行賣得越多,線下商家就賣得越少。剛剛過去的“雙十一”,林氏木業、全友家具電商在天貓的銷量分別進入排行榜的第四位和第十位。這一數字更是證明了家具電商領域的市場機遇。

  東莞市睡眠曲家居有限公司負責人劉鐵軍表示,家具線上銷售是確鑿無疑的未來趨勢,尤其是隨著電子商務的發展,物流配送以及第三方家具安裝服務等都在逐步完善,很大程度上彌補了家具電商發展中的短板。例如,過去床墊等大件家具運送都是走物流渠道,產品送到收貨城市的物流點后,還需要消費者自己租車去運回家,但現在許多物流公司都像快遞一樣能夠送大件家具上門。海爾日日順等第三方公司甚至將產品配送和安裝調試工作都一肩挑,給家具電商企業和消費者都帶來很大的便利,甚至大幅降低了家具電商運行成本。

家具業

  家具行業并非暴利行業

  據中具協會的統計數據顯示,今年上半年,中國的整體建材銷量比去年同期下降,部分二三線家具品牌的家具出口明顯下滑。家具行業作為房地產的下游行業,房地產的冷熱往往要在數年后才能傳遞到家具業。隨著房地產行業的增長放緩和價格下行,家具行業也會感同身受。

  然而,就在傳統家具企業大呼要過緊日子的同時,互聯網的跨界創業者和投資人卻高調進入家具行業,聲稱將用互聯網精神顛覆傳統家具業。自稱為“互聯網木匠”的麗維家舉行發布會,公布該品牌獲得小米的A輪投資。麗維家在京東的官方旗艦店放出了小米董事長雷軍的觀點:“麗維家,櫥柜行業的小米,低價高配!任何暴利和靠渠道的產業都有顛覆的可能。”

  那么,家具行業是否真的是暴利行業?劉鐵軍表示,家具電商的優勢確實比較明顯,尤其是網絡的覆蓋面廣,銷售和購買都頗為便捷。與動輒幾萬平方米的家具賣場相比,家具電商可謂是輕裝上陣。

  不過,劉鐵軍并不認同當前家具行業是暴利行業的說法。因為家具行業存在較高的售后服務成本,在越來越透明的互聯網面前,要想維持暴利是不可能的。

  不少業內人士也分析說,事實上,隨著電子商務的激烈競爭,網上銷售產品的成本也在提高。由于家具電商往往存在較高的引流成本,這些成本在某種程度上拉近了電商和傳統渠道的成本。另外,一些家具在實體店售價較高也是有原因的。一方面是進駐大賣場的家具品牌存在鋪位租金、人工成本、裝修成本等多種成本。另外,一些品牌的銷量較小,那就需要將價格提高才能避免虧損。

? ? ? 電商渠道的發展對于商場來說是不利的,所以一些家具業在線上線下都發展,這對企業來說才是一個發展的好道路。

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