當前，中居行業正處于轉型升級的關鍵時期，而生產模式與商業模式的變革都離不開物流的支撐。然而，目前我居行業物流管理運作仍處在較低水平，物流作業大部分依靠人工，物流成本居高不下，物流服務質量不高，個性化需求難以滿足。

　　當前，中居行業正處于轉型升級的關鍵時期，而生產模式與商業模式的變革都離不開物流的支撐。然而，目前我居行業物流管理運作仍處在較低水平，物流作業大部分依靠人工，物流成本居高不下，物流服務質量不高，個性化需求難以滿足。

　　破解上述難題，需要發揮集體的智慧。10月25-26日，2017首屆中居行業供應鏈與智慧物流研討會應時召開，將聚集家居生產企業、家居賣場、電商平臺、物流服務商、物流技術裝備企業等各方代表，共同探討家居行業物流轉型升級的新理念、新模式、新技術，為中居企業供應鏈優化和物流智慧化發展探索新出路。

　　家居行業發展機遇與物流短板

　　近年來，我居行業呈現快速發展之勢，以家具、廚柜、衛浴等為代表的家居產品消費需求逐年擴大。僅以家具類產品為例，在20年前其市場規模不過1000億元左右，2016年則一舉達到8560億元的規模。根據統計局公布的消費數據顯示，2017年1～8月家具類零售總額達1866億元，同比增加13%，高于同期社會消費品零售總額增速2.6個百分點。由此可見，我具類零售市場需求旺盛。

　　隨著家居行業規模不斷擴大，從前端的原材料提供商，到中間的家居制造廠家，再到經銷商、家居賣場與電商平臺等流通企業，以及安裝、物流等末端服務商，家居產業鏈上的各類企業都迎來了難得的發展機遇。據中具協會統計，2017年1～6月中具行業規模以上企業累計完成主營業務收入4413.86億元，同比增長13.94%;累計完成利潤總額283.41億元，同比增長17.48%。此外，家居企業也成為資本市場上的亮點：尚品宅配、歐派家居、廚柜、我樂家居等企業在2017年紛紛上市;居家通、蟻安居等物流服務商獲得巨額融資.

　　家居業快速發展的背后，離不開房地產市場的帶動。新房銷售平穩增長，二手房和舊房改造需求增加，使家居行業擁有著穩定的消費需求。然而，市場競爭的加劇、商業模式的變化、消費者要求的提高、產業升級的壓力、新技術和新思維帶來的沖擊，也使家居行業面臨著重重考驗。這些都促使家居企業更注重從滿足用戶需求出發，加快技術、產品和服務升級，“定制化”概念應運而生。所謂的“定制”，并非局限于家具樣式制作方面，而是涵蓋設計、生產、布置、安裝、物流等各個環節。

　　可令人無奈的事實是，家居企業長期以來對物流建設并不重視，投入較少，物流管理運作水平明顯落后于業務發展速度，成為限制產能擴大和服務升級的“短板”。因此在新的市場形勢下，如何引入新思維、新技術、新模式構建全新的家居供應鏈與物流系統，成為家居行業待解的難題之一。

　　家居物流難題頗多

　　整體來看，我居行業進入門檻較低，企業良莠不齊，從而造成兩極分化，中小家居企業占據絕大多數。在物流建設方面，雖然知名品牌企業不乏創新之舉和典型項目，但全行業物流運作水平偏低也是不爭的事實。一方面，受限于專業物流管理人才缺乏、企業忽視供應鏈和物流規劃等因素;另一方面，與家居行業的物流特點有著密切關系。

　　1.物流運作難度大。與普通貨物相比，家居產品大多超大超重，屬于非標件，容易受損，其倉儲和運輸難度大。尤其是直接面向消費者的“一公里”環節，大件物品的上門配送存在一些制約，物流、安裝人員都需具備專業技術能力。

　　2.物流成本高。目前，物流成本在家居商品的售價中占據很大一部分，成為家居企業運作經營的主要成本之一。根據統計，實木家具的物流成本可占其全部成本的30%～40%。雖然在電子商務時代，F2C(從廠商到消費者)模式可削減一部分賣場租金成本以及中間環節，但家居行業依然面臨物流成本高的問題。

　　3.物流自動化與信息化發展滯后。目前我居行業的生產與倉儲環節的自動化水平并不高，物流作業大多依靠人工，而且缺少信息系統的支持。部分企業開始引入ERP系統，但在其他行業已廣泛應用的WMS(倉儲管理系統)、TMS(運輸管理系統)則在家居領域應用不多。物流運作效率低，信息不透明、不及時，在很大程度上給企業管理和銷售帶來影響。

　　4.物流模式落伍。長期以來，家居行業商流與物流不分，服務鏈條長且不透明，現有的物流模式較為單一，大多為經銷商自行安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。一些實力雄厚的家居生產企業開始設立門店和渠道，選擇自建物流，實現配送、安裝一體化，但物流網絡覆蓋面窄，成為其布局全國市場的瓶頸。此外，專業的第三方物流雖然發展迅速，但水平參差不齊，在所提供服務的項目、質量和專業性等方面都有待提升。隨著家居企業產能增加、銷售半徑擴大、市場日趨復雜化，對物流運營和供應鏈管理模式都提出了更高要求，需要進行更加有效和專業的設計。

　　把握迎面而來的新趨勢

　　展望未來的家居行業，產品定制化、銷售全渠道化、服務一體化等成為必然，對物流服務升級提出迫切要求，有一些趨勢將是我們不得不去關注的。

　　趨勢一、大規模定制帶來大改變

　　隨著消費者更愿意為定制化和個性化產品付費，家具行業正從傳統產品消費轉向設計消費。2017年被看做家居行業“定制化”發展的關鍵一年，眾多企業從單品類跨界到全屋定制。業內人士甚至預測，大規模定制將是未來家居產品的主要生產方式。與批量化生產相對，定制化生產比例大幅提升，帶來的將是家居供應鏈和物流模式的全面調整，從原材料采購、產品生產、銷售到配送安裝的各個環節都會發生改變。

　　趨勢二、全渠道時代迎來新考驗

　　當生產商、銷售商全面“觸網”，線上線下融合發展成為必然。在全渠道時代，家居企業面對來自實體門店、移動端、電商平臺等的海量訂單，如何將信息有效整合和及時處理，如何建立起高效快捷的全網供應鏈體系，都是不小的考驗。只有建立起強大的信息系統和物流能力，才能支撐起全渠道下龐大復雜的業務運營網絡。

　　趨勢三、智能化驅動物流系統升級

　　在智能制造與智能物流發展趨勢下，家居產業的生產、設計、營銷和物流等各環節都在發生變化。老板電器、尚品宅配、索菲亞等財力雄厚的家居企業在智能化、工業化、信息化等領域紛紛加大投資，依托大數據、云計算等技術全面推進企業創新升級。一些企業也在積極投建生產基地與物流園區，規劃建設自動化立體庫，引入輸送機、機器人等自動化設備來提升物流運作能力。來自企業的示范作用，無疑將會給家居行業智慧物流建設帶來一股強勁推動力。

　　趨勢四、專業化物流服務商涌現

　　在中居業迅猛發展的同時，家居企業也直面著一個不容回避的問題：繁雜的物流業務是應該自己承擔，還是選擇外包?近年來，日日順、居家通、蟻安居等一大批專業第三方物流服務商崛起，通過更廣闊的物流網絡、集約化的運作方式、一體化的服務，努力贏得家居企業的“芳心”。而家居企業將在透明度、成本、物流能力、效率、質量控制、綠色環保等方面對其進行督促和考核。

　　趨勢五、合作共享開創新局面

　　總的來看，以消費者體驗為核心，多方攜手、合作共享，才能構建完善高效的家居物流服務生態網絡，實現由傳統物流向智慧物流的突破。在這一過程中，如何應對洶涌而來的挑戰?如何一步步突破阻礙?如何整合上下游資源形成合力?這些都將是各方在未來需要認真思考的問題。

　　在這樣的時代背景下，由《物流技術與應用》雜志主辦的2017首屆中居行業供應鏈與智慧物流研討會將于10月25～26日在廣州召開，圍繞“擁抱變化，共創未來”主題，探討“家居企業線上線下全渠道發展的挑戰與對策”、“滿足定制化和柔性制造模式的生產物流系統升級”、“家具物流中心的變化趨勢和技術升級方案”等話題，邀請業界專家進行精彩演講與高端對話，解讀行業趨勢，提供技術方案，分享管理經驗。讓我們相約羊城，共同碰撞思想火花，尋找中居智慧物流轉型發展的“金鑰匙”。(來源：中華建材網)

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