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架空層設計規范怎么樣? 架空層園林景觀設計思路

馮立龍 瀏覽:6293 提問時間:2017-11-08 09:46
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  • 趙 欣 回答數:103
    趙 欣

    回答數:103 被采納數:02017-11-08 09:38:27

    架空層即是灰空間,也可稱為過渡空間,其本意是指建筑與其外部環境之間的過渡空間,以達到室內外融和的目的。架空層具有減輕由于現代建筑使城市空間分離成私密空間和公共空間而造成的感情上的疏遠的功能。在一定程度上淡化了建筑內外空間的界限,使兩者成為一個有機的整體,在建筑空間序列中起到過渡、連接、轉化和襯托的作用,其形式多以開放和半開放為主。架空層設計考慮室外景觀的引入,空間內有景可賞、相對安定,能體現生活化特征與場景。

      二、架空層設計——景觀設計原則

      2.1 室內外景觀相互滲透

      架空層設計的理論思想集中于建筑內外空間的銜接與過渡,所以設計時一定要體現室內外空間的相互滲透。通常可以將室外的植物或鋪裝延伸到室內,即將室外空間引入架空層,或者在架空層擺放沙發組合等家具,即將室內空間引入架空層,兩種空間元素在這里相互融合,達到相互滲透的目的。

      2.2 形式簡化,成本合理

      架空層可以在電梯廳用室內裝修的標準,裝修的富麗堂皇;在與外界結合處設計得充滿野趣;在架空層中間部分布置的簡潔舒適,不同的設計手法將架空層的各個空間相銜接,這中間各種形式的尺度是要拿捏到位的,不會全部是富麗堂皇的室內裝飾風格,也不會單調的只有鋪裝和力柱,在保證景觀設計效力最大化的前提下節約成本。每棟樓架空層中可以根據面積大小設置一兩處焦點景觀,在光線較難到達的角落可以選擇真石漆等材料代替石材,從而控制成本。

      2.3 風格協調,細節精致

      架空層景觀跟小區景觀風格協調,架空層墻柱、吊頂與室內裝修風格協調。空間形式的貫穿和連通的同時也完成了行為模式和生活情節的連貫、和諧、統一。架空層景觀空間尺度更傾向室內化,使得人在與景觀的對話交流中更易于識別和記憶景觀的瑕疵和優點。所以,在景觀的細部處理上是十分重要的。

      2.4 舒適宜人,互動參與

      因此在架空層景觀設計的過程中力求在設計的每個環節中注意居民生活的每個方面及細微環節,給使用者以家的感覺。家的感覺最基本的要求是,架空層環境的舒適性使得使用者占據架空層環境中的某個角落。只有將人的因素容納進景觀設計中,考慮居民如何活動,居住區架空層景觀設計才會有意義。

      室外與室內的空間過渡可以利用不同材質、顏色的鋪裝劃分空間,并結合游戲器械及體育器械的擺設,形成多樣化的活動場地。

      架空層設計——園林景觀設計思路

      2.造景手法

      利用底層架空之后,會產生從細節到整體都放大的透視效果。真正要達到步移景異及景觀共享的效果,在營造架空層園林景觀時通常的造景手法:

      a、結合居住區環境設計的功能布局,遵循環境設計的理念設計;

      b、充分考慮視距的比例,適當縮小景物的尺度;

      c、運用造景、框景、障景等造園手法,讓室內空間向戶外延伸,從而起到增大空間、增強景深的作用。

      2、景觀營造

      2.1建筑空間

      架空層空間的充分利用,可以營造出以人為本的不同景觀系列的休閑空間,為各年齡層次及愛好不同的小區居民提供豐富多彩的娛樂、晨練等活動場所。

      功能分區劃分為:兒童活動區、成人健身區、棋牌活動區、休閑閱覽區等:

      室外與室內的空間過渡可以利用不同材質、顏色的鋪裝劃分空間,并結合游戲器械及體育器械的擺設,形成多樣化的活動場地。

      2.2.1造景手法

      利用底層架空之后,會產生從細節到整體都放大的透視效果。真正要達到步移景異及景觀共享的效果,在營造架空層園林景觀時通常的造景手法:

      a、結合居住區環境設計的功能布局,遵循環境設計的理念設計;

      b、充分考慮視距的比例,適當縮小景物的尺度;

      c、運用造景、框景、障景等造園手法,讓室內空間向戶外延伸,從而起到增大空間、增強景深的作用。

      2.2.2植物配置

      植物的配置對架空層景觀的影響至關重要。架空層的面積一般較大,中間甚至終年得不到陽光的照射,而由于植物的生長需要陽光、土壤和空氣,架空層綠化對植物負面影響最大的是光照。在光照強度、光照時間與光質都不能滿足植物生長的要求時,選擇觀葉、抗風及耐陰植物,如:八角金盤、桃葉珊瑚、魚尾葵等。

      2.2.3硬景設計

      造園者可在架空層設置廊架、花池,修筑水池,與墻面、柱子結合,造景門、景窗,放置趣味性強的雕塑,配置多種園林植物,形成各種豐富多彩的特殊園林景觀,使居民居住的舒適度及觀賞度大為增加。

      2.3交通組織

      在架空層的人行交通布局充分考慮到人的行走習慣,整個交通組織可以考慮為廊架及每棟樓之間的園路、架空層的消防通道等有機地交織在一起,形成多個循環通道,使人行走的線路更加便利科學,茶余飯后漫步其中深感輕松與愜意。

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