裝修保障網(wǎng)Leslie小編為大家?guī)砹死纤緳C(jī)總結(jié)的經(jīng)常容易被“誤診”汽車故障，其實都不必大費周章的，你有沒有躺槍呢?

這些都是假故障 90%車主都被坑過

　　1、排氣管冒白煙，冷車時嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了

這些都是假故障 90%車主都被坑過

　　原因：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機(jī)過冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時，常常可以看到排白煙。

　　解決：這不要緊，一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。

　　2、新車發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，故障指示燈還會偶爾閃亮

　　原因：原因可能是使用不清潔的燃油導(dǎo)致了供油系統(tǒng)的污染或堵塞。目前一些先進(jìn)的車輛配備了尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)，由于這種控制系統(tǒng)能非常靈敏地檢測汽車尾氣排放和燃油清潔狀況，所以使用不潔的燃油會引發(fā)燃油供給、點火、排放系統(tǒng)污染，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障指示燈點亮和不同程度的發(fā)動機(jī)抖動。

　　解決：徹底清潔被污染的系統(tǒng)后，持續(xù)地添加指標(biāo)性能穩(wěn)定的汽油并添加定量的油路清潔劑，情況即可改善。

　　3、電動車窗的升降速度各個車門不一樣

　　原因：一般是由于玻璃升降軌道中進(jìn)入了一些沙塵，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大，進(jìn)而產(chǎn)生了這種結(jié)果。

　　解決：只要進(jìn)行相應(yīng)的清洗就可以解決問題了。

　　4、自動變速器車掛D位時，車有輕微振動

　　原因：車輛準(zhǔn)備起步時，當(dāng)自動變速器掛入D檔位后，在液力變矩器的作用下，一檔磨擦片接合，產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，而此時因踩下制動踏板阻止了這種向前的力，造成車的輕微振動。如果振動過大，有可能是變速器前進(jìn)檔的磨擦片磨損了，需要檢修變速器;還有可能是發(fā)動機(jī)支撐或自動變速器支撐墊損壞，產(chǎn)生共振蔌發(fā)動機(jī)缺火造成的。

　　解決：要注意平時的車輛狀態(tài)，以便能及時發(fā)現(xiàn)異常。

　　5、冬季時，車輛的天窗不能開啟

　　原因：在冬季，在室外停放的車輛，因頭天晚上車內(nèi)溫度較高致使飄落在天窗周圍的冰雪溶化，而隔夜后，車輛的整體溫度降低，溶化的雪水凝結(jié)成冰，所以，極易使天窗玻璃與密封膠框凍住。

　　解決：如強(qiáng)行打開天窗易使天窗電動機(jī)及橡膠密封條損壞，因此要待車內(nèi)溫度上升確認(rèn)解凍后再打開天窗。

　　6、車輪圈發(fā)黑

　　原因：車輪圈發(fā)黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，車輪的鋁合金輪圈也會發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法清掉。

　　解決：勤沖洗輪圈。

　　7、坡路停車時，有時“P”檔位置變速不能搬動

　　原因：這是因為我們一般停車時都是先踩下制動后，將檔把放倒“P”檔位置，抬起制動踏板后，車輛會因為自重移動，導(dǎo)致變速器內(nèi)的機(jī)械鎖止“爪”受力卡在爪槽內(nèi)所致，造成出現(xiàn)搬動檔把時費力的感覺。

　　解決：正確的操作方法會避免這種情況出現(xiàn)。即：踩制動踏板，將變速桿放置在P檔，拉起手動制動器，然后抬起制動踏板。

　　8、行走不平路面或是通過減速隔離帶時有“咯吱”的響聲

　　原因：一般情況下，無論新車還是舊車，在行走不平路面或是通過道路減速隔離帶時，會有“咯吱”的響聲。新車聲音會小一些，舊車會大一些，這不是故障。

　　這是由于不少車采用了獨立懸架結(jié)構(gòu)，連接的部位為了實現(xiàn)減振采用了橡膠件，當(dāng)車輛振動達(dá)到一定的程度時，因橡膠件的變形而發(fā)出聲音，當(dāng)振動的幅度比較小時，發(fā)出的聲音相對較小。

　　9、踩離合器時踏板出現(xiàn)輕微“吱吱”的聲音

　　原因：這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤滑劑就可以了。

　　10、踩制動踏板時有輕微的“漏氣”聲音

這些都是假故障 90%車主都被坑過

　　原因：這是真空助力器發(fā)出的聲響。

　　11、踩制動踏板時，變速桿處有“咔噠”的聲音

　　原因：自動變速器的車輛一般都有防止誤操作變速桿的功能。所以，在“P”檔位置時不踩制動踏板變速桿是不能搬動的。變速桿處有“咔噠”的聲音是電磁閥動作時發(fā)出的聲音，每踩一次制動踏板，電磁閥都會發(fā)出聲響。

　　12、離合器踏板踩下的量小時，持檔時不痛快，有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。

　　原因：有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時間后就會出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低，踩離合器時感覺行程短，掛檔時不痛快，有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。這是拉線調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加，螺紋自動旋轉(zhuǎn)造成的。

　　解決：這不是故障，只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。

　　13、制動總泵油杯內(nèi)的液面隨著使用不斷降低

　　原因：這是由于隨著車輛的使用，制動片逐步磨損變薄，總泵油杯內(nèi)的制動液不斷的進(jìn)入制動分泵，這是正常的，當(dāng)更換新制動片后，制動液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了。

　　14、空調(diào)開啟時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變化。

　　原因：一般開空調(diào)時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都有所提高，這是為了滿足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求，保持發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定。但是，很多新款車輛配置的發(fā)動機(jī)，在開空調(diào)時發(fā)動機(jī)是不提高轉(zhuǎn)速的，而是依靠增加發(fā)動機(jī)噴油器的噴油時間來保持發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定。所以，開空調(diào)時發(fā)動機(jī)不提速不一定就是故障。

　　15、車輛后門從內(nèi)部打不開

　　原因：目前的車輛一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖，來防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開，出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時由于不注意，搬動了兒童鎖的手柄，出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。

　　解決：這不是故障，只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。

　　16、冬季清晨有時車門不能開啟。

　　原因：冬季洗車時后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的現(xiàn)象，這不是故障，是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結(jié)冰后造成粘連所致。如果粘連不是很嚴(yán)重，可以采取強(qiáng)行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴(yán)重，強(qiáng)行打開會損壞車門的密封膠條。

　　17、冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)。

　　原因：這不是故障，是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起，出現(xiàn)鑰匙無法擰動。

　　解決：千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。

　　18、自動變速器車輛不踩制動踏板變速桿不能搬動。

　　原因：這是為了安全設(shè)計的一項功能，不是故障。

　　19、帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲。

　　原因：帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲，這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音，同時還會伴隨著制動踏板上下跳動的彈腳的感覺。

　　20、后門從里面打不開了。

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　　原因：這個原因可能是車上人員誤操作開啟了兒童鎖。這是為了防止兒童在車輛行駛中把門打開，避免危險的功能。

　　解決辦法：根據(jù)車輛的品牌不同，兒童鎖所在的位置也不同，有的在司機(jī)側(cè)的前門鎖上，有的在后門鎖上，也有的在中控臺上。

　　21、在啟動汽車時，發(fā)現(xiàn)鑰匙擰不動了。

　　原因：這時候千萬別硬擰!事實上，這很可能是方向盤鎖死了，這個是汽車很常見的一個防盜功能。

　　解決：車主應(yīng)右手輕擰鑰匙，同時左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。如果這些方法還不行，那再聯(lián)系汽車維修點也不遲。

　　22、有一個尾燈一直亮!而且只有一側(cè)亮。

　　原因：這應(yīng)該是汽車的路邊停車燈功能。歐洲很多規(guī)定，如夜間在沒有路燈的路邊側(cè)向停車，必須開啟外側(cè)停車燈，以便在能見度較低情況下對其他車輛提供警示作用。

　　解決：當(dāng)車停穩(wěn)熄火時把轉(zhuǎn)向燈打到需要亮燈的一側(cè)，然后下車鎖車即可。還有一些品牌的路邊停車燈有專門的按鈕，例如奔馳。當(dāng)然，大部分路邊停車燈的耗電量很低，使用整晚也不會造成電瓶虧電的情況。

　　23、新買的車總是打不著火，每次檢查后總是發(fā)現(xiàn)電瓶沒電了。

　　原因：遇到這種情況的車友先別著急，根據(jù)經(jīng)驗，電瓶很少會虧電，很可能是因為下車后忘關(guān)車燈或者停車熄火后在車?yán)锫犚繇懙攘?xí)慣造成電瓶虧電的。

　　解決：先想想是不是自己有以上這些習(xí)慣，如果有，在平時用車時就多注意。下車時檢查一下車內(nèi)的車廂燈和車外的大燈都關(guān)了沒有，還有盡量不要在熄火后在車內(nèi)聽音響。要是因為電瓶沒電啟動不了汽車而誤了事兒，就麻煩了。

　　24、已經(jīng)系了安全帶，為什么提示音還是響個不停啊?

　　原因：這種情況很可能是車門沒有完全關(guān)閉或者手剎沒有完全松開而造成的。

　　解決：看一看儀表盤上的提示燈，如果是車門未關(guān)和手剎未松開都會有提示的，根據(jù)提示把門關(guān)好或把手剎松開就可以了。

　　25、車點火沒辦法啟動的了。

這些都是假故障 90%車主都被坑過

　　原因：有的自動擋車，為了讓車主停車時別掛N檔(空擋)，有強(qiáng)制換到P檔的功能。有的手動擋車點火不踩離合也沒辦法點火，以防有些車主有停車時掛1檔或倒檔的壞習(xí)慣。

　　解決：自動擋的車先把檔位設(shè)定在P檔再點火。手動檔的車點火時踩離合。

　　26、加速時機(jī)油壓力指示燈會點亮。

　　故障判定：真、假故障并存。

　　原因：機(jī)油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機(jī)油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點亮了指示燈。

　　解決：這種故障雖不會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，但也應(yīng)及時找到根源，排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。