家居制造企業面臨的人工荒，可能比預想的嚴重。當前，各行各業都在積極組織復工，浙江、廣東等地還出現了包專列甚至包專機從西部省份接工人上班的情況。但是，這樣的招人方式畢竟是特殊時期的特殊策略，對于沿海地區龐大的用工量來說，無疑是杯水車薪。而家居制造業，作為相對傳統的勞動密集型產業，企業用工量巨大。進入三月份，企業陸續復產，用工荒可能是行業未來面臨的一個考驗。

　　用工缺口還很大

　　廣東順德一家廚房用具制造企業負責人告訴記者，他們企業2月份就開始陸續召回工人復產，但是到目前，工人的缺口還是非常大。很多原來的老工人回老家過年，因為疫情的原因要么回不來，要么不愿意回來。而往年作為新工人主要來源地的人力資源市場，很多都處于停滯狀態。因此，企業的招工成為一個令人頭疼的問題，整個珠三角地區，外來找工作的人比往年少了很多。他說，企業工人招不齊，生產必然會受影響，雖然目前全球疫情爆發，經濟形勢不好，訂單下降，但是從企業長遠發展來看，用工難問題必須要盡快解決。

　　一位業內專家表示，家居制造企業作為傳統的勞動密集型企業，用工量非常大。雖然近年來行業在推動自動化、智能化生產，很多企業在進行“機器換人”的升級、改造，但是這樣的升級不是一朝一夕就能完成的，至少目前家居制造業主流還是用工量很大的傳統生產流水線。因此，用工荒，對于家居制造企業來說，影響非常大。

　　全自動化生產還不是主流

　　記者曾在不久前參觀過珠三角幾家大型家具生產企業，這些企業都宣稱采用了自動化、智能化的生產方式，即將向“工業4.0”階段邁進。但是記者看到，雖然有幾個車間的確采用了自動化、無人化生產，智能機械臂代替了人工，但是這樣的自動化生產車間占比很小，大部分生產車間還是傳統的生產流水線，流水線上布滿了工人，一眼望去，工人密度還是很大的。

　　記者在考察中發現，家居制造企業智能化、自動化率的，是倉儲物流系統。據企業負責人介紹，倉儲物流是相對容易實現全自動化運行的地方，因為目前自動化倉儲物流技術是比較成熟，實用的。但是在生產車間，很多環節和流水線主要還是依靠人工。

　　用工荒不是今年才有的問題

　　用工荒，早在幾年前就是很多行業面臨的難題。而今年特殊時期，人員流動受阻，用工荒將更加凸顯。如何克服今年可能更加嚴重的用工荒?一些企業負責人表示，疫情過去之后，將加大招工力度，還會提高工人的薪酬待遇，為員工解決后顧之憂。 三維家企業負責人表示， 三維家應用于家具業的云制造系統，將后端生產與前端需求進行了對接，實現了行業的“前后端一體化”，能夠極大地降低工廠對人員的要求，使生產更準確更快速，使生產里面的半成品部件的流動更加地快速，減少人員的使用量。

　　有專家認為，即便沒有疫情，中國勞動力人口紅利的減少，也將使勞動密集型型行業面臨越來越嚴重的用工難題。　這一問題將是是中居制造業長期面臨的難題，目前已經到了亟需解決的關口。