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專家揭露EVA防水板低價中標(biāo)內(nèi)幕:可能比西安電纜事件水還深

2017-04-06 10:52 來源: 裝修保障網(wǎng) 作者:小丹子 閱讀(

  近日,西安地鐵使用劣質(zhì)電纜的新聞報道引起了社會的廣泛關(guān)注,建筑工程領(lǐng)域的低價中標(biāo)問題也被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。有建筑防水行業(yè)知情人士向記者透露,高速公路山嶺隧道常用的1.2mmEVA防水板存在嚴重的低價中標(biāo)現(xiàn)象,可能50%左右的工程中標(biāo)價都在12~13元/㎡左右,甚至有低于10元/㎡中標(biāo)的情況。防水專家葉林標(biāo)告訴記者,這種價格遠低于合格的EVA防水板的生產(chǎn)成本,不可能提供合格的材料。

專家揭露EVA防水板低價中標(biāo)內(nèi)幕:可能比西安電纜事件水還深

  調(diào)查:3個在建高速公路項目低于成本價中標(biāo)

  根據(jù)知情人士提供的線索,記者查詢獲悉:G85彭陽至平?jīng)鲋链髽虼甯咚俟纺硺?biāo)段采用的1.2mmEVA防水板中標(biāo)價為11.6元,招標(biāo)量21萬平米;吉林省集安至通化高速公路某標(biāo)段采用的1.2mmEVA防水板中標(biāo)價為13元,招標(biāo)量13萬平米;廣東省清云高速公路某標(biāo)段采用的1.2mmEVA防水板中標(biāo)價為12元。這三個都是尚未完工的在建工程。

  同時,記者在一建材銷售網(wǎng)絡(luò)平臺搜索發(fā)現(xiàn),有幾十個廠家生產(chǎn)的EVA防水板在此銷售,幾乎所有標(biāo)價每平米都低于10塊錢。其中,泰安德盛建材銷售的“優(yōu)質(zhì)EVA防水板”標(biāo)價為每平米4.5元,并被銷售平臺認證為“標(biāo)王”和“金榜品牌”。

  針對這一情況,記者采訪了防水專家、中國建筑防水協(xié)會專家委員會主任委員葉林標(biāo)。葉林標(biāo)說:“目前EVA防水板所需要的原料EVA一噸得一萬多塊錢,還需要加工,還涉及到厚度和用量的問題,13塊錢一平米低于合格EVA防水板的生產(chǎn)成本,不可能提供合格的材料。”葉林標(biāo)還告訴記者,正常的EVA防水板的價格比較貴,像這種低價的材料,都是使用了再生料,質(zhì)量差,所以價格便宜。這種材料本身就是廢舊的,已經(jīng)老化了,達不到防水的要求。

  危害:一隧道通車一年發(fā)生22起交通事故

  據(jù)悉,使用不合格的防水材料極易造成滲漏水,是影響高速公路隧道的結(jié)構(gòu)安全重要原因之一。隧道滲漏水加速二次襯砌開裂、鋼筋銹蝕,形成結(jié)構(gòu)性的安全隱患,降低隧道工程的使用壽命,更嚴重的是隧道滲漏水致使路面濕滑,增加隧洞內(nèi)濕度,降低照明效率,極易誘發(fā)交通安全事故。在高寒地區(qū)隧道滲漏水引起的破壞作用則更為嚴重,如隧道冰掛引發(fā)行車安全、凍融引發(fā)結(jié)構(gòu)惡性破壞循環(huán)等。

專家揭露EVA防水板低價中標(biāo)內(nèi)幕:可能比西安電纜事件水還深

  記者搜索發(fā)現(xiàn),于2013年7月29日建成通車的連霍高速公路烏鞘嶺隧道群,通車一年時間,該隧道群路段就發(fā)生了63起道路交通事故,其中四號隧道內(nèi)發(fā)生22起。主要的原因,就是隧道內(nèi)滲水導(dǎo)致路面結(jié)冰。杭瑞高速峨嶺關(guān)隧道、麻駕高速小七孔隧道等多地高速公路隧道都出現(xiàn)過大面積漏水的情況。

專家揭露EVA防水板低價中標(biāo)內(nèi)幕:可能比西安電纜事件水還深

  據(jù)《南方都市報》報道,今年2月份剛剛開通的,連接佛山市禪城區(qū)、佛山新城和順德區(qū)的佛山首條過江隧道——東平隧道也出現(xiàn)了漏水現(xiàn)象。而據(jù)報道,這個隧道的一期工程投資超17億,歷時6年才建成。像這種隧道都是投入巨額資金的重大工程,滲漏問題很可能影響到使用壽命和結(jié)構(gòu)安全。業(yè)界專家表示,防水屬于隱蔽工程,一旦出現(xiàn)滲漏極難維修,只能在外部進行多次堵漏,其運營期堵漏成本往往是建設(shè)期防水材料成本的數(shù)倍,也是項目全壽命周期成本居高不下的重要因素。

  觀點:行業(yè)專家集體聲討低價中標(biāo)

  西安地鐵問題電纜事件被曝光后,建筑工程領(lǐng)域的低價中標(biāo)問題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。我們常說的低價中標(biāo),一般是指“中標(biāo)”,簡單的說,就是在招標(biāo)投標(biāo)時,哪家供應(yīng)商的報價,就由誰中標(biāo)的評標(biāo)方法,這是目前交通基建甚至整個建筑工程領(lǐng)域盛行的評標(biāo)方法。在這種招投標(biāo)機制下,供應(yīng)商為了能中標(biāo)給出的報價往往低于其成本價,為了維持其利潤,在供貨階段往往降低生產(chǎn)規(guī)格,在材料厚度等方面偷工減料,以次充好。

  葉林標(biāo)說:“七八十年代,我建了很多重大防水工程,到現(xiàn)在都不漏水,那時候我要的價格也是很高的。現(xiàn)在的防水材料比那個年代好,為什么滲漏率卻越來越高?按照現(xiàn)在的招投標(biāo)方法競爭,讓我去做,也得漏。只有給了合適的價格,廠家有了利潤,才能有合格的材料。”

  河南省建筑防水協(xié)會會長陳寶貴說:“現(xiàn)在好多施工方的中標(biāo)價買不到國標(biāo)的材料,所以就逼著它去買非標(biāo)材料,這已經(jīng)成為行業(yè)的潛規(guī)則。這也直接導(dǎo)致了工程質(zhì)量沒有辦法得到保證!低價中標(biāo)影響行業(yè)的健康發(fā)展,當(dāng)然也不是說高價中標(biāo)就好,得有一個合理的價格,確保企業(yè)的合理利潤。”

  河北省建筑防水協(xié)會會長楊際梅告訴記者:“國際上流行的也是低價中標(biāo),但不是低于成本價中標(biāo),而是合理低價中標(biāo)。低價中標(biāo)是對建筑業(yè)非常不好,具有巨大危害的做法。我覺得合理低價,不低于成本價的低價中標(biāo)是值得推廣的。”

  隨著西安地鐵問題電纜事件的持續(xù)發(fā)酵,低價中標(biāo)的問題也在建筑防水行業(yè)引起了廣泛的討論,多數(shù)業(yè)界專家認為,當(dāng)前中國建筑滲漏率居高不下,低價中標(biāo)是根本原因。(來源:新浪家居)

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