安裝在某些航標上的一類交通燈，在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0)，達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。

　　航標燈工作原理

　　(1)具有良好的水平配光特性

　　(2)合理的垂直發散角

　　(3)先進的驅動電路

　　(4)具有較高的光/電轉換效率

　　(5)具有良好的整機防護性能

　　航標燈的作用

　　LED在航空障礙燈中的應用為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。航空障礙燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。

　　LED航空障礙燈是近年來獲得普遍推廣的一種新型航空障礙燈，正越來越受到海事部門的重視。合理選擇和正確使用LED航空障礙燈十分重要。除了將平面應用的LED光源應用于導標燈、橋涵標和旋轉燈器以外，更多的LED航空障礙燈是環嚮應用。目前，世界各國航標生產廠商對LED航空障礙燈光參數的定義仍沿用出射面的光強度和垂直髮散角兩個指標。

　　航標燈型號

　　產品名稱：THD-155LED型航標燈

　　產品型號：THD-155LED163549-699

　　該產品技術參數：

　　透鏡： 155mm塑料透鏡(無色透明)，用聚碳酸酯塑料成型

　　底座： 鋁合金澆鑄成型

　　光源： 30粒LED組成

　　工作電壓： DC:10.5V～13V;[1]

　　工作電流： 100mA～650mA可調

　　顏色： 紅色、綠色、黃色、白色

　　靜態電流：

　　航標燈顏色

　　航標燈安裝在某些航標上的一類交通燈，在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0)，達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。

　　燈塔信號包括固定信號和閃光信號兩種，固定信號是在一定范圍內用紅色或綠色燈發出定向燈光，供船舶辨別方向;閃光信號用作識別信號。

　　航標燈功率

　　1964年制成了世界上盞用海浪發電的航標燈.其工作原理是利用海浪上下起伏的力量將空氣吸入氣室，壓縮后推入工作室，然后推動渦輪機帶動發電機發電.當海水下降時閥門K 1 關閉，K 2 打開;吸入壓強為1.0×10 5 Pa的空氣(可視為理想氣體)，吸氣后氣室中空氣的總體積為0.8m 3 .當海水上升時K 2 立即關閉，海水推動活塞壓縮吸入的空氣，可以認為這一過程空氣溫度不變，當空氣的體積被壓縮到0.2m 3 時，閥門K 1 被推開，活塞繼續推動空氣使之進入工作室，同時工作室中的空氣推動渦輪機工作，渦輪機帶動發電機發電給航標燈提供電能，這一過程渦輪機帶動發電機工作5s時間。航標燈得到的功率為2.0×10 3 W，即為輸出的功率，渦輪機及發電機的總效率為80%，所以空氣對渦輪機所做的功 W= Ptη= 2× 10 3 ×50.8 J=1.25×1 0 4 J。